4月30日，在玖龙纸业（北海）林浆纸一体化项目现场，一条灰白色的全封闭传送带从生产厂房延伸而出，如长龙般向海边舒展，与数公里外的港口码头无缝衔接。“这是我们项目的原料运输生命线。”玖龙纸业（北海）有限公司副总经理周云展介绍，进口木片从船舶卸下后，可通过传送带直达生产车间。
作为自治区级重大项目，玖龙纸业项目总投资350亿元、总占地面积超5000亩，是北海市高端造纸产业集群的龙头。一座深水良港、一条直通传送带，既打通了企业向海发展的物流通道，也让“世界纸业看北海”的产业愿景愈发清晰可感。
连日来，北海铁山港公用码头卸货繁忙，大宗进口商品陆续从码头上岸，服务临港产业发展。记者 覃鸿图 摄
发展向海经济，首要任务是畅通向海开放大通道。2017年4月19日，习近平总书记视察北海市铁山港公用码头时作出重要指示：“要建设好北部湾港口，打造好向海经济。”
建设现代化港口，向海图强，这是时代重托，是发展必然，也是人民期盼。建泊位码头、修进港铁路、挖20万吨级航道……一批重大向海交通基础设施项目相继落地，北海一步步打通向海堵点，格局豁然开朗。
目前，北海港已建成生产性泊位84个，其中万吨级以上泊位31个、对外开放泊位27个。2025年，港口货物年通过能力突破1亿吨，几代北海人期盼的“亿吨大港”梦想，照进了现实。
2月3日，北海港口岸港龙码头在顺利通过对外开放验收后，迎来首艘外贸船舶正式靠泊。（资料图）
港口能级跨越式跃升，最先受益的是临港企业。作为广西首个自动化木片专用码头，港龙码头今年初通过对外开放验收时，周云展算了物流账后难掩兴奋：“码头开放后，预计每吨木片物流成本可降低50%以上。”
此前，该码头建成后因未获批对外开放，企业所进口木片无法在此上岸，不得不在其他港口中转，再通过陆路转运至厂区。
“家门口”有港口为何还舍近求远？记者来到港龙码头，无人机视角下，它如同一条长廊横卧于海上。“码头前后方都是海，没有堆场，监管难度较大。”北海市商务局局长潘娟表示。
必须让良港赋能，将港口优势转化为发展胜势——北海市上下形成共识，劲往一处使。
潘娟介绍，针对港龙码头开放遇到的痛点问题，北海口岸部门创新思路，通过增设智能监测设备、优化通关流程，实现“远程监管+无感通关”，让码头顺利对外开放。
这是北海临港企业受益于港口建设、口岸开放的又一案例。
企业因港口受益，港口因企业需求日增而倍加繁忙。今年1—3月，北海港货运核心指标全线增长。其中外贸集装箱进出口总量达8010.25标准箱，同比增长60.56%。
便捷高效的港口物流优势，正成为北海招商引资、产业集聚的强力“磁石”。
繁忙的铁山港公用码头。北部湾港北海码头有限公司供图
站在铁山港公用码头远眺，深水泊位一字排开，码头后方的临港工业区连片布局，现代化工厂星罗棋布。
从码头向临港腹地延伸不到10公里处，北海顺应储能电池材料镍钴原材料加工项目一期现场施工正酣，标准化厂房拔地而起，大型生产罐体错落排布。
该项目占地700亩，总投资20亿元。北海顺应新能源材料有限公司总经理高波介绍：“目前厂区土建工程已完成95%，全面进入设备安装调试阶段，冲刺六七月份试投产。”
“我们落地北海，看中的就是这里的深水良港优势。”高波直言。项目未投产，但原料仓库里，从菲律宾进口的首批10万吨红土镍矿堆积成一座座小山。“这就是港口的优势，看得见、摸得着！”他说。
在北海，像顺应这类依托港口优势落地发展的企业越来越多。
时间回溯至2017年前后，彼时北海港口建设步伐相对滞后，全市仅布局电子信息、石油化工、临港新材料三大主导产业，百亿级重大产业项目寥寥无几。
这些年，随着北海港口区位优势、开放优势持续凸显，北海招商引资的筹码更加足了，吸引一批重大临港产业项目落地。该市已形成电子信息、绿色化工、金属材料、硅基材料、高端纸业、现代能源、海工装备、特色食品八大主导产业集群，临港产业拼图越拼越大。
向海图强步伐更加坚实，北海规上工业总产值从2018年的1698.5亿元，攀升至2025年的2621亿元；规上工业增加值总量从全区第5位跃升至第3位。
向海图强，何止于泊位后方的产业？平陆运河通航在即，作为平陆运河经济带核心区的北海，内联外通本领更强了；而快马加鞭建设的合湛铁路，将助力北海深度融入粤港澳大湾区……站在北海港看广西、观全局、谋未来，这首向海交响曲奏得更加雄浑壮阔、激荡人心。
短评
向海图强不是选答题，而是必答题
图 说
曾经，北海的城市标签是银滩、海风与旅游名城。
如今，这片热土上，最激昂的是巨轮鸣笛声，最火热的是临港企业的生产线。
作为旅游名城，北海正实现深刻转型，向海经济风生水起，临港产业挺起城市发展的脊梁，全市工业经济总量已连续多年位居全区第三。
对北海而言，向海图强不是选答题，而是必答题，其重要抓手便是现代化港口。
为此，北海全力扩港口能级，“亿吨大港”的梦想如期成真；添口岸智慧，创新推出的口岸通关新模式在全国推广；增物流便利，传送带直连码头与车间，实现卸货即生产，出厂即出海……
从几年前的三大主导产业，发展到如今的八大产业集群。北海工业发展的骨架愈发坚实，城市发展的家底愈发殷实。
站在海上看陆路、站在沿海看全域、站在岸边看腹地，北海的发展视野不断拓宽。这里是西南腹地最便捷的出海口，各类大宗商品在此集散转运、上下岸。在西部陆海新通道建设的交响曲中，北海是最鲜明、最跃动的音符。
北海用实践有力证明：向海是通道，是磁场，是引擎。而临港产业，挺起的何止是一座城市的脊梁？
那是一种因地制宜、向海而兴的发展逻辑，一种主动开放、奋勇争先的城市自信，更是一股扎根中国大地、逐梦深蓝的中国力量！
报纸版面截图。