本报讯 （记者 王自堃）1月1日，一艘货轮靠泊在山东港口青岛港前湾QQCT集装箱码头准备装卸集装箱。当日，青岛港迎来“开门红”，万吨货轮密集靠泊，各作业码头车船如织，一派繁忙景象。
新年第一天，在山东港口青岛港全自动化集装箱码头，349米长的“以星鹿特丹”轮稳稳靠泊码头。与此同时，304米长的“阿联酋萨娜”轮依偎在107泊位。现场自动导引车往来穿梭，蓝色桥吊平稳作业，轨道吊带着集装箱快速运转……依托科技力量，元旦当日自动化码头吞吐量同比增长37.3%。
本报讯 （记者 王自堃）1月1日，一艘货轮靠泊在山东港口青岛港前湾QQCT集装箱码头准备装卸集装箱。当日，青岛港迎来“开门红”，万吨货轮密集靠泊，各作业码头车船如织，一派繁忙景象。
新年第一天，在山东港口青岛港全自动化集装箱码头，349米长的“以星鹿特丹”轮稳稳靠泊码头。与此同时，304米长的“阿联酋萨娜”轮依偎在107泊位。现场自动导引车往来穿梭，蓝色桥吊平稳作业，轨道吊带着集装箱快速运转……依托科技力量，元旦当日自动化码头吞吐量同比增长37.3%。