近日，据媒体报道，日本海上自卫队“出云”号直升机驱逐舰将在5月份首次赴南海“巡航”，并访问菲律宾、印度尼西亚、斯里兰卡、印度等国家，还将与美国和印度海军共同举行“马拉巴尔”联合演习。作为日本海上自卫队最具代表性的战舰，出云舰这艘改头换面的东瀛“海兽”，有何历史渊源？它的性能究竟如何？此次赴南海又有哪些意图呢？
追根溯源，“出云”号前身罪行累累
对于“出云”号这个舰名，中国人并不陌生。在近代，日本海军的“出云”号装甲巡洋舰曾给中国人民留下了惨痛的记忆。
甲午战争后，清政府被迫向日本支付巨额赔款。这笔巨款为当时的日本海军扩张提供了充足的财力支持。1897年，日本用赔款向英国订购了一艘装甲巡洋舰，入役后命名为“出云”号。
随后，出云舰被派驻中国，成为日本帝国主义侵略中国的重要帮凶，在1·28事变和淞沪抗战中，多次炮击中国军队阵地和居民区，炸死炸伤了大量中国军民，犯下了累累罪行。
淞沪会战时，当时的中国海军曾派出鱼雷艇突袭出云舰，不久后空军英雄飞行员沈崇诲驾机撞击出云舰，使该舰遭受重创，被迫回国。后来，修复后的出云舰只能担当练习舰的角色，苟延残喘到1945年，直至被美军炸毁。
如今，日本再次用这个曾充当侵略先锋的名字命名新型舰艇，也从一个侧面显露了日本政府拒绝深刻反省侵略历史的丑恶嘴脸。
揭开面纱，这艘“出云”不一般
“出云”号是日本海上自卫队吨位最大的作战舰艇，于2015年正式服役，舰长248米，舰宽38米，满载排水量2.7万吨。由于装备了动力强劲的4台燃气轮机，该舰的最高航速可以达到每小时30节。
作为一艘主打航空/反潜作战的战舰，“出云”号的舰载武器并不突出，主要依靠编队中的驱护舰为它提供安全保护，自身只装备了基本的防御武器。得益于宽大的舰体，“出云”号驱逐舰搭载了功能完备的雷达和电子系统。在它的舰岛上，配备了先进的相控阵雷达，不仅可以搜索数百公里外的海上和空中目标，也可以对中近距离的海空目标进行精确定位，并提供火控引导。此外，“出云”号还搭载了完善的指挥控制系统，在战时可以充当编队旗舰。
事实上，“出云”号虽然冠以驱逐舰的名号，但其最为突出的是航空搭载能力，它的飞行甲板设置了5个直升机起降点，可以同时保障5架中型以上的舰载直升机起降，最多可以搭载14架直升机，具备强大的反潜能力。并且，它的飞行甲板经过强化和改装后，可以起降V-22“鱼鹰”偏转翼飞机和F-35B垂直起降战斗机，使其航空作战能力逼近西方国家的轻型航母和两栖攻击舰。
因此，“出云”号是日本海上自卫队循序渐进实现航母梦的结果，采用航空驱逐舰的名号，只是日本掩人耳目的文字游戏，目的是降低对周边国家的刺激，悄然扩大海上自卫队的装备水平。
“巡航”南海，“出云”号究竟想干啥？
对于“出云”号此次行动的战略意图，如果仅仅认为是属于无害航行，显然无法把准日本的脉搏。事实上，日本政府有自己的小算盘。
一是为日本在西太平洋方向面临的压力减负。近年来，俄罗斯等国家的海军在西太平洋公海的活动，让日本压力倍增。在南海主动开辟新的“战线”，意图起到围魏救赵的效果。二是搅动南海周边形势。日本派遣“出云”号赴南海，在为地区局势增添不稳定因素的同时，又意图凸显美日同盟的牢固性，提升美日的地区影响力。三是为日本修宪和增加国防预算造势。此次派“出云”号赴南海满足了日本国内右翼势力的要求，而且一旦遭受其他国家军事力量的“压迫”，又可以在国内制造紧张氛围，推动相关政策的落实。“出云”号的南海之行，只是日本一厢情愿地搅乱地区局势、彰显地区存在的伎俩，但要想给地区大国制造麻烦，恐怕是自欺欺人。